Veriler Nasıl Toplandı? “4 Metre Yükseklikte, 24 Saat Takip”
Haber merkezimizin incelediği teknik raporlara göre, haritalar masa başında değil, sahada yapılan hassas ölçümlerle doğrulandı. Çınar Çevre Laboratuvarı A.Ş. tarafından yürütülen çalışmalarda, TS ISO 1996-2 Akustik standartlarına uygun olarak, yerden 4 metre yükseklikte konumlandırılan cihazlarla 24 saatlik kesintisiz dinlemeler yapıldı.
Raporun güvenilirliğini test etmek amacıyla Bodrum’da seçilen kritik teyit ölçüm noktaları ve ölçüm tarihleri (03.04.2025) ise şöyle sıralandı:
Bodrum Ticaret Odası
Mavi Bayrak Sitesi
Mehmet Hilmi Caddesi
Monakuş Sitesi
Karayolları: Bodrum’un “Kırmızı Çizgisi”
Yayımlanan “Bodrum Karayolları Izgaralı Gürültü Haritası” verilerine göre, gürültünün en büyük kaynağı trafik.
Lgündüz (Gündüz), Lakşam (Akşam) ve Lgece (Gece) haritalarının tamamında, D-330 Karayolu (Bodrum-Turgutreis ana arteri) boyunca uzanan hat, “Aşım Gürültü Haritası” verilerinde koyu mor ve kırmızı renklerle (yüksek desibel) işaretlenmiş durumda.
Trafik gürültüsü, sadece yolun üzerini değil, yol kenarındaki yerleşimleri de içine alan geniş bir bant şeklinde yayılıyor.
Eğlence Sektörü: “Halka Halka Yayılan” Etki
Rapordaki en dikkat çekici görsellerden biri “Müzik Yayını Yapan İşyeri Izgaralı Gürültü Haritası”.
Trafik gürültüsü çizgisel bir hat izlerken, eğlence mekanlarından kaynaklanan gürültü konsantrik daireler (iç içe halkalar) şeklinde yayılıyor.
Özellikle Gümbet ve Bodrum Merkez (Barlar Sokağı ve çevresi) olduğu tahmin edilen bölgelerde, Lgece (Gece) haritalarında merkezde kırmızı (çok yüksek), dışa doğru sarı ve yeşile dönen yoğun gürültü adaları oluştuğu görülüyor.
Nüfus Baskısı ve Şehirleşmenin Sonucu!
Raporda yer alan nüfus verileri, gürültü kirliliğinin insan yoğunluğuyla olan paralelliğini de gözler önüne seriyor. 198.335 kişilik resmi nüfusuyla Muğla’nın en kalabalık ilçesi olan Bodrum, bu yoğunluğuyla hem trafik hem de ticari hayat kaynaklı gürültüde zirveyi zorluyor.
Birleştirilmiş Harita Kırmızı Alarm Veriyor!
Karayolu ve eğlence gürültüsünün üst üste bindirildiği “Birleştirilmiş Izgaralı Gürültü Haritası”, kümülatif etkiyi gösteriyor. Bazı mahalleler hem trafikten hem de müzik yayınından aynı anda etkilenerek “Çok Yüksek Gürültü” (Lgag > 70-75 dBA) kategorisine giriyor.
Muğla Büyükşehir Belediyesi, bu veriler ışığında “Gürültü Eylem Planı”nı devreye sokmaya hazırlanıyor. Vatandaşlar, kendi mahallelerindeki durumu detaylı incelemek için belediyenin Sanal İklim Merkezi’ni ziyaret edebilirler



