Bodrum’un tersaneler bölgesi İçmeler’de, kıyı ve deniz alanını kapsayan tekne/yat imalat, bakım-onarım ve çekek yeri projesi için yeni süreç başladı. Marmara Marine Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi tarafından Kumbahçe Mahallesi’ndeki 177 ada 17 parsel ve parsel önünde planlanan yatırımın bedeli, 55 milyon 300 bin 293 lira olarak açıklandı.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, şirketin sunduğu başvuru dosyasını genel formata uygun bularak Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecini başlattığını duyurdu. Sunum tarihi 17 Eylül 2026 olan dosyada, projenin teknik ayrıntılarıyla birlikte kıyı kullanımına ve deniz yaşamına ilişkin değerlendirmeler bulunuyor.

Bakanlığın duyurusu projeye izin verildiği anlamına gelmiyor. Yatırımın çevresel etkileri, başlayan süreçte değerlendirilecek.

Toplam 4.475,54 metrekarelik ÇED alanını kapsayan projede ahşap ve metal gövdeli tekne ve yatların üretilmesi, bakım-onarımlarının yapılması ve karaya çekilmesi planlanıyor.

Başvuruya göre sahada hangar, idari bina ve dolgunun büyük bölümü mevcut. Proje kapsamında dolgunun bir bölümünün tamamlanması ve teknelerin karaya alınmasını sağlayacak kızak yapısının inşa edilmesi öngörülüyor.

Toplam dolgu alanı 2.262,85 metrekare olarak belirtilirken denize uzanacak kazıklı kızak yapısı yaklaşık 40 metre uzunluğunda ve 4,65 metre genişliğinde tasarlanıyor. Kızak alanı ise 187,17 metrekare olacak.

Dosyada açıklanan toplam dolgu yüzölçümü, mevcut dolguyu da kapsıyor. Bu nedenle alanın tamamı yeni yapılacak dolgu niteliği taşımıyor.

Tesiste, boyutlarına göre yılda üç adet 10–20 metrelik tekne veya iki adet 25–30 metrelik tekne üretilmesi planlanıyor. Bu kapasiteler alternatif üretim senaryoları olarak açıklanıyor.

Bakım-onarım hizmetinin ise 5–27 metre boyundaki teknelere verilmesi, yıllık kapasitenin en fazla 50 tekne/yat olması öngörülüyor. İşletmede 15 personelin çalışması planlanıyor.

Dosyada kıyı alanının sınırlarına ilişkin bir koordinat farklılığı da açıklanıyor.

Başvuru metnine göre ön izin aşamasında, Valilik tarafından onaylanan kıyı kenar çizgisinden farklı bir çizgi esas alındı. Bu nedenle ön izin koordinatlarıyla onaylı kıyı kenar çizgisine göre belirlenen proje sınırları arasında farklılık oluştu.

Dosyayı hazırlayan kuruluş, yüzölçümü farkının kapasite artışından değil ölçüm ve sınırların yeniden belirlenmesinden kaynaklandığını bildiriyor. Koordinatların, kullanma iznine geçiş aşamasında Milli Emlak Müdürlüğü ile yapılacak revizyonla düzeltileceği belirtiliyor.

Başvurunun ekindeki Milli Emlak yazısı, parsel önündeki devletin hüküm ve tasarrufu altında bulunan 2.449,23 metrekarelik alanı da gündeme taşıyor.

21 Mayıs 2026 tarihli yazıda, şirket lehine 49 yıl süreli, bedelsiz ve binde bir hasılat payı alınarak kullanma izni verilmesine esas işlemlerin tamamlanması amacıyla ön izin süresinin uzatıldığı belirtiliyor.

Belgeye göre ön izin, 17 Aralık 2025’ten itibaren bir yıl daha uzatıldı. Bu işlem, gerekli hazırlıkların ve kurum izinlerinin tamamlanmasına yönelik; kesin kullanma izni verildiğini göstermiyor.